Valerie nuria adara ramadhanie
Look.Learn,and implementation
SUGENG RAWUH...
Blog ini tidak ada unsur-unsur apapun,apalagi yang sifatnya komersial,Sara,ataupun penghinaan & pelecehan kepada pihak lain.Blog ini dibuat dengan segala keterbatasan pengetahuan,jadi mohon maaf kalo memang ada posting-posting yang merupakan copyan dari blog lain,karena semuanya masih dalam taraf pembelajaran untuk menjadi lebih baik dikemudian hari. nuwun....(Joened_ebez).
Sabtu, 16 Januari 2010
PENTINGNYA MENGGUNAKAN MASKER
Badan Kesehatan Dunia (WHO) memperkirakan polusi udara perkotaan diperkirakan memberi kontribusi bagi 800.000 kematian setiap tahun. Bahkan, WHO dan American Thoracic (ATS) 2005 memaparkan polusi udara menimbulkan penyakit yang terkait respirasi (pernafasan) dan kardiovaskular, terganggunya aktivitas harian akibat sakit, gejala batuk, sesak dan infeksi saluran pernafasan, hingga terjadinya perubahan fisiologis seperti fungsi paru dan tekanan darah.
Tahukah Anda kalau penyakit Infeksi Saluran Pernafasan Akut (ISPA) atau dalam bahasa Inggris Acute Respiratory Infections (ARI), acap timbul akibat polusi udara yang terhirup dalam jangka panjang tanpa disadari atau akibat kondisi cuaca yang tidak menentu. Gejalanya bisa dikenali dengan keluhan flu, batuk, suhu tubuh lebih dari 38,5 derajat celsius, serta sakit pada tenggorokan. Jika didiamkan, ISPA bisa berakibat fatal seperti penyakit paru obstruktif kronis gangguan pertumbuhan dan perkembangan janin, kanker, hingga kematian.
Asal tahu saja, di Indonesia kendaraan bermotor menjadi sumber utama polusi udara karena menghasilkan emisi gas buang yang buruk, baik akibat perawatan yang kurang memadai ataupun dari penggunaan bahan bakar dengan kualitas kurang baik. Misal, kadar timbal/Pb yang tinggi.
Menurut Bank Dunia, pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor di
Berangkat dari fakta dan dampak negatif polusi udara inilah, penggunaan masker menjadi sama penting layaknya sebuah helm bagi para pengendara motor. Soalnya, walau berdalih memakai helm penuh (full face helmet), hal tersebut tidak menjamin kebersihan udara yang dihirup karena partikulat yang sangat kecil masih bisa tetap masuk.
Solusi yang paling jitu, hanya dengan menggunakan masker, baik itu masker balaclava (model topeng) atau masker sederhana penutup hidung dan mulut. Hal ini disosialisasikan PT Medifarma Laboratories yang menggelar "Kampanye Udara Sehat Decolsin", pada 3 November lalu. Secara serentak dibagikan 400 masker gratis untuk para pengendara motor di 20 titik lokasi lampu merah di wilayah DKI Jakarta, Jakarta Timur, Jakarta Utara, Jakarta Barat, Jakarta Pusat dan Jakarta Selatan. Total ada 8.000 masker yang dibagikan.
"Acara ini bertujuan untuk mengajak masyarakat menyadari pentingnya udara yang bersih dan sehat. Karena memperbaiki kualitas udara yang sudah terpolusi bukanlah suatu hal yang mudah, perlu dukungan, kesadaran dan konsistensi dari berbagai pihak," tutur Steffen Kurniawan, Product Manager Medifarma, dalam hal ini produk obat batuk dan flu, Decolsin.
Menurut dr Michael Rio, Medical Manager Medifarma, penggunaan masker haruslah rutin dan terus menerus saat membawa kendaraan bermotor, baik itu pengendara motor maupun mobil yang terbuka. "Masker membantu mengurangi dan mengantisipasi polutan yang terhirup masuk ke dalam saluran pernafasan. Batuk merupakan gangguan pernafasan yang selalu disertai flu dan pilek," terang dr Michael.
Penting untuk Anda ketahui, ada beberapa bahan kimia pencemar udara yang bersumber dari asap kendaraan bermotor dan industri/pabrik, dimana dampaknya sangat buruk untuk kesehatan. Sulfur Dioksida (SO), dapat menyebabkan iritasi tenggorokan dan batuk. Karbon Monoksida (CO) dapat menyebabkan gangguan pada jantung berupa meningkatnya denyut jantung dan irama yang tidak teratur pada paru-paru berupa sesak napas dan juga adanya nyeri dada. Nitrogen Dioksida ( NO) bisa menyebabkan sulit bernapas dan lama kelamaan dapat terjadi pembengkakan pada paru-paru.
Oksidan dapat menyebabkan iritasi hidung dan tenggorokan, sesak napas sampai pembengkakan paru-paru. Sedangkan Hidrokarbon dapat menyebabkan luka pada sel paru-paru dan merangsang terbentuknya sel-sel kanker. Khlorin dapat menyebabkan iritasi saluran pernapasan (batuk), radang paru-paru dan pembengkakan paru-paru. Partikulat debu dapat menyebabkan iritasi saluran pernapasan atas, radang paru-paru. Sementara Timbal dapat menyebabkan sakit perut, muntah, diare, sakit kepala, anemia, kejang,
Rabu, 30 Desember 2009
Rabu, 23 Desember 2009
KELEBIHAN YAMAHA VEGA ZR
Spesifikasi dan Pricing Strategy Yamaha Vega ZR
Desember 9, 2008 · & Komentar
vega-zr-display
Spesifikasi Vega ZR
Mesin
Tipe
4-stroke, 1 silinder, SOHC, pendingin sirip udara
Diameter x Langkah
50.0 x 57,9 mm
Volume silinder
Karburator
Tenaga
Torsi
113.7 CC
Mikuni VM15SH
6,5 kW (8,7 PS)@7.500 rpm
8,3 Nm (0,85 kgf-m)@4.500 rpm
Kopling
Manual, basah, multiplat
Transmisi
4 percepatan
Sistem starter
Starter listrik dan kaki
Kelistrikan
Baterai
12 V, 5 AH
Busi
NGK/C6HSA/W2OFS-U
Sistem pengapian
DC- CDI
Sasis
Rem depan
Cakram hidraulis/tromol
Rem belakang
Tromol
Ukuran ban depan
70/90-17M 38P
Ukuran ban belakang
80/90-17M 44P
Dimensi
Panjang x lebar x tinggi
1.930 x 675 x 1055 mm
Jarak sumbu roda
1.235 mm
Jarak terendah
126 mm
Berat
97.0 kg
Kapasitas tangki BBM
4.2 liter
Setelah melihat spesifikasi diatas, tentunya banyak dari kita yang segera membandingkannya dengan Honda Blade 110 R yang baru saja dirilis AHM. Memang jika kita perhatikan, Vega ZR dengan kapasitas mesin 4.6 cc lebih besar dari pada Blade 110R masih belum memiliki superioritas performa mesin. Adapun Tenaga yang mampu dikeluarkan mesin hampir setara bahkan baru keluar pada rpm yang lebih tinggi. Bahkan torsi yang dikeluarkan lebih kecil. Eit jangan pesimistis dulu……..!!! Torsi sebesar 8,3 Nm ini dikail pada rpm yang sangat rendah yaitu di 4.500 rpm, artinya Vega ZR ini praktis sangat enak untuk diajak ber-manuever di kemacetan lalu lintas perkotaan yang padat. Lebih ekstrim lagi cocok untuk road race pasar senggol.
Mungkin dari sisi mesin superioritas mesin Yamaha tidak tampak, ini bukan berarti Vega ZR mengalami kemunduran dalam hal performa mesin dibanding pendahulunya, akan tetapi kubu Honda dengan Blade 110R-nya memang kali ini tampil “luar biasa” keluar dari pakem ke-Honda-annya. Ya… keluar dari “pakem” ke-Honda-annya.
Pricing Strategy Vega ZR
Coba kita lihat dari sudut pandang yang lain, dengan performa bebek 110cc yang cukup Dashyat ini, Honda Blade 110R dapat dimiliki dengan Rp.13,5 Jt. So what up? Vega ZR dengan performa yang mirip dapat Anda miliki dengan harga Rp. 11,9 Jt-an, paling mahal Rp.12Jt-an. He he h e….ingat om-om, tante-tante, kakak-kakak, adik-adik semuanya…sekarang jamannya cari uang susah…kata orang mulai krisis dunia. Lalu value for money mulai diperhitungkan oleh konsumen. Nah bagi para konsumen yang berorientasi pada performa mesin, tetapi dengan memperhitungkan budget yang terbatas, ya… ini dia si Vega ZR bisa jadi solusinya.
Yamaha memang membidik pasar ini, dimana banyak kaula muda yang mendambakan performa mesin terbaik, dengan harga yang terjangkau oleh kantong mereka yang notabene banyak diantara mereka yang masih bergantung secara finansial pada orang tua-nya. Nah Yamaha menawarkan solusinya melalui produk baru mereka yaitu Vega ZR.
Soal keiritan…mhm Vega R pendahulunya sudah cukup banyak membuktikan keunggulan Yamaha soal irit-iritan. Bahkan sudah diakui sebagai motor paling irit versi Mr. Testo di tabloit “You Know Who!”
Soal harga jual kembali? Yamaha sudah membuktikan bahwa harga jual kembali mereka di beberapa tipe produk bahkan lebih baik dari Honda. Salah satunya ya… Vega R “si gesit irit” yang memiliki resale value yang tinggi.
Bagaimana dengan harga spare-part? tidak perlu diragukan lagi harga spare-part asli Yamaha adalah yang paling murah dibanding Honda dan Suzuki.
Kalau masalah Desain Body motor mah selera konsumen aja… memang ada harga, ada benefit yang harus dibayar, entah itu value benefit maupun emotional benefit semata.
Pilihan ditangan Anda…
Desember 9, 2008 · & Komentar
vega-zr-display
Spesifikasi Vega ZR
Mesin
Tipe
4-stroke, 1 silinder, SOHC, pendingin sirip udara
Diameter x Langkah
50.0 x 57,9 mm
Volume silinder
Karburator
Tenaga
Torsi
113.7 CC
Mikuni VM15SH
6,5 kW (8,7 PS)@7.500 rpm
8,3 Nm (0,85 kgf-m)@4.500 rpm
Kopling
Manual, basah, multiplat
Transmisi
4 percepatan
Sistem starter
Starter listrik dan kaki
Kelistrikan
Baterai
12 V, 5 AH
Busi
NGK/C6HSA/W2OFS-U
Sistem pengapian
DC- CDI
Sasis
Rem depan
Cakram hidraulis/tromol
Rem belakang
Tromol
Ukuran ban depan
70/90-17M 38P
Ukuran ban belakang
80/90-17M 44P
Dimensi
Panjang x lebar x tinggi
1.930 x 675 x 1055 mm
Jarak sumbu roda
1.235 mm
Jarak terendah
126 mm
Berat
97.0 kg
Kapasitas tangki BBM
4.2 liter
Setelah melihat spesifikasi diatas, tentunya banyak dari kita yang segera membandingkannya dengan Honda Blade 110 R yang baru saja dirilis AHM. Memang jika kita perhatikan, Vega ZR dengan kapasitas mesin 4.6 cc lebih besar dari pada Blade 110R masih belum memiliki superioritas performa mesin. Adapun Tenaga yang mampu dikeluarkan mesin hampir setara bahkan baru keluar pada rpm yang lebih tinggi. Bahkan torsi yang dikeluarkan lebih kecil. Eit jangan pesimistis dulu……..!!! Torsi sebesar 8,3 Nm ini dikail pada rpm yang sangat rendah yaitu di 4.500 rpm, artinya Vega ZR ini praktis sangat enak untuk diajak ber-manuever di kemacetan lalu lintas perkotaan yang padat. Lebih ekstrim lagi cocok untuk road race pasar senggol.
Mungkin dari sisi mesin superioritas mesin Yamaha tidak tampak, ini bukan berarti Vega ZR mengalami kemunduran dalam hal performa mesin dibanding pendahulunya, akan tetapi kubu Honda dengan Blade 110R-nya memang kali ini tampil “luar biasa” keluar dari pakem ke-Honda-annya. Ya… keluar dari “pakem” ke-Honda-annya.
Pricing Strategy Vega ZR
Coba kita lihat dari sudut pandang yang lain, dengan performa bebek 110cc yang cukup Dashyat ini, Honda Blade 110R dapat dimiliki dengan Rp.13,5 Jt. So what up? Vega ZR dengan performa yang mirip dapat Anda miliki dengan harga Rp. 11,9 Jt-an, paling mahal Rp.12Jt-an. He he h e….ingat om-om, tante-tante, kakak-kakak, adik-adik semuanya…sekarang jamannya cari uang susah…kata orang mulai krisis dunia. Lalu value for money mulai diperhitungkan oleh konsumen. Nah bagi para konsumen yang berorientasi pada performa mesin, tetapi dengan memperhitungkan budget yang terbatas, ya… ini dia si Vega ZR bisa jadi solusinya.
Yamaha memang membidik pasar ini, dimana banyak kaula muda yang mendambakan performa mesin terbaik, dengan harga yang terjangkau oleh kantong mereka yang notabene banyak diantara mereka yang masih bergantung secara finansial pada orang tua-nya. Nah Yamaha menawarkan solusinya melalui produk baru mereka yaitu Vega ZR.
Soal keiritan…mhm Vega R pendahulunya sudah cukup banyak membuktikan keunggulan Yamaha soal irit-iritan. Bahkan sudah diakui sebagai motor paling irit versi Mr. Testo di tabloit “You Know Who!”
Soal harga jual kembali? Yamaha sudah membuktikan bahwa harga jual kembali mereka di beberapa tipe produk bahkan lebih baik dari Honda. Salah satunya ya… Vega R “si gesit irit” yang memiliki resale value yang tinggi.
Bagaimana dengan harga spare-part? tidak perlu diragukan lagi harga spare-part asli Yamaha adalah yang paling murah dibanding Honda dan Suzuki.
Kalau masalah Desain Body motor mah selera konsumen aja… memang ada harga, ada benefit yang harus dibayar, entah itu value benefit maupun emotional benefit semata.
Pilihan ditangan Anda…
Minggu, 20 Desember 2009
Koneksi Handphone dengan PC Windows XP melalui Kabel Data
Bagi rekan-rekan&teman yang mungkin msh mengalami kesulitan bagaimana cara koneksi Hand phone -Komputer(PC),mudah-mudahan artikel ini bisa membantu.
Langkah-langkahnya sebagai berikut :
1. Masuk ke menu Control Panel.
2. Pilih Phone and Modem Options
3. Pilih Modem
4. Tekan Add
5. Beri tanda (√) “Don’t detect my modem: I will select it from a list”
6. Tekan Next
7. Pilih Standard 33600 bps Modem
8. Tekan Next
9. Pilih port dari kabel data yang digunakan biasanya COM1 untuk kabel data namun jika tidak tersedia pilih COM lain
10. Tekan Next
11. Instalasi modem sudah selesai
12. Tekan Finish
13. Kembali ke tampilan Phone and Modem Options
14. Pilih Modem yang sudah terinstall tadi yaitu Standard 33600 bps Modem
15. Tekan Properties
16. Pilih Diagnostics
17. Tekan Query Modem (pastikan bahwa proses query telah sukses)
18. Setelah itu pilih Advanced
19. Masukan Extra Settings : AT+CGDCONT=1,"IP","indosatgprs"
20. Tekan OK
21. Kembali ke tampilan Phone and Modem Options
22. Tekan OK lalu keluar dari menu Control Panel
23. Langkah selanjutnya : Pilih Start à Programs à Accessories à Comunication à Network Connection
24. Pilih Creat a new connection
25. Akan muncul tampilan New Connection Wizard
26. Tekan Next
27. Pilih Connect to the Internet
28. Tekan Next
29. Pilih Set up my connection manually
30. Tekan Next
31. Pilih Connect using a dial-up modem
32. Isi ISP Name : isatgprs
33. Tekan Next
34. Isi Phone number : *99***1#
35. Tekan Next
36. Pilih Create this connection for : Anyone’s use
37. Tekan Next
38. Kosongkan user name dan password
39. Tekan Next
40. Beri tanda (√) pada Add a shortcut to this connection to my deskstop
41. Tekan Finish.
Semoga bermanfaat,Trims.
Kamis, 17 Desember 2009
Penetapan Kriteria Ketuntasan Minimal
Check out this SlideShare Presentation:
Penetapan Kriteria Ketuntasan Minimal
View more presentations from smpbudiagung.
Langganan:
Postingan (Atom)


